对于大跨度结构或下弦支护时，应沿下弦设置网△架上设有封闭式水平支撑。对于多层支撑的高层钢结构，由于缺少支撑柱，柱周围构件的内力一般很大。柱顶柱帽可以减小空间桁架的支撑跨度，并使支撑柱周围构件的内力分布均匀，节点处理困难。因此，柱顶柱帽一般适用于多点支承空间桁架。柱帽应设置在下弦平面以下，或上弦平面或伞帽上方。柱头模板可与建筑功能(如通风、照明等)结合使用。网架的支撑结构，包括其支承节点和边缘构件，对网壳的应力计算具有重要意义。

组装前连接表面及沿焊缝每边30-50mm范围内的铁锈、毛刺及油污等必须清除干净。网架加〒工成型后对焊缝质量应进行超声波探伤检验，如有不合格产品应立即进行返工。网架经过检验校正后采取抛丸除锈方法对钢构件表面进行处理，根据工程需要进行涂装防腐施工，施工完毕后检验涂装漆膜厚度，检验合格后才可以编号包装出厂。网架在储存运输、堆放时，必须采取防止变形的措施。

港口的建设和经营具有投资大、建设周期长的特点，又具有竞争性，是一个规模效益明显的行业。近年来我国港口产能扩张使同一区域港口的竞争程度提高，进一步增加了区域港口整合的必要性，在交通运输管理部门和地方政府的推动下，预计我国港口整合将进一步加速。然而，由于露天堆场面积巨大，堆场数量多、品种多，堆场分散，再加上堆场规模小、堆场高，如果实行堆场Ψ全封闭，将耗费大量的建设成本，给企业带来巨大的成本压力。事实上，企业在实施全面关闭措施时，可以改变一种新的思维方式。它们可以将堆场的全封闭改为堆场的全封闭、远程控制、自动控制、区段移动、区段操作、操作完成后的打开和关闭。同时可在作业区配置微雾抑尘装置，达到零粉尘排放效果。

网架钢结构自动焊接产能扩大：采用自动焊机后，原手工焊接工艺每组生产线上的4名焊接工人可以操作两台自动焊机。经过对比发现，手工焊接工艺4名熟卐练焊接工人人平均一天可加工网架杆件10-12吨，而采用自动焊接工艺，2名熟练焊机操作工人每天可生产7-9吨。可见机械自动化的产量是↙过去1.5倍左右，效率得到了极大提高。新员工可以经过简短的培训，快速的成为熟练操作T工同时劳动强度的降低，也使工人倒班轮岗制度执行成为可能。这为工厂承接突然增加的生产任务成为现实，加工厂的加工能力被迅速扩大。成本降低：生产线其他生产环节不变更，两条手工生产8名焊接工人的产量仅需6名操作工人即可完成，同时操作工的素质需求低丁焊工，无论计件工资还是月薪要求都低于焊工。工人工资成本的降低有利于我们抵御劳动市场薪酬成本的日益增长。设备投资虽然一次∴性投资大，但可以靠超额产能迅速回收成本，长期看生产成本得以降低。