宿州市砀山县桐木路加油站罩棚碳钢螺栓球网架结构工程
螺栓连接采用焊接连接和铆接结构,不可拆卸。因此,对于需要频繁拆卸和活动的结构,应采用螺√栓连接。螺栓连接有普通连接和高强度螺栓两种。普通螺栓一般采用q235钢,可用普通扳手拧紧。高强度螺栓采用热处理高强度钢制成,并用专用电动扳手拧紧,使其具有较高的预张力值,并能压缩连接部件。
焊接,第一层焊道将母材▲与底板的连接处密封在坡口≡内,然后逐层焊满坡口。每次焊接后,必须清除焊渣和飞溅物,并及时清除和修补焊接缺陷。接口必须连续焊接,如果中途必须停止焊接,则应进行保温和缓慢冷却处理。重@新焊接前,应按要求重新加热。如遇雨雪天气,应@ 停止焊接。构件焊接接头周围及上方应有风雨棚。风速大于5m/s时,应停止焊接。假若是环境温度低于冰点时,需要按规定采取预热和后热的有效措施。碳素结构钢需要在焊缝冷却至环境温度和低合金结构钢完成之后的24小时内进行焊接缝的探伤基本检查。网架加工焊〇接检验人员认真填写运行记录表,确保网架安全技术问题。
如果铆钉连接受到限制,则需要打开构件上的铆钉孔,然后采用通▃常的热铆接方法进行连接,即用一端的矛头将铆钉加热到1000℃,快速插入铆钉孔▲,然后用铆钉枪锤击,形成另一端的铆钉头。铆钉通常由普通碳钢ml2或ml3制成,具有良好的塑性。铆钉连接具有良好的塑性、韧性和完『整性,传力可靠,质量检验方便,在动载荷作用下具有良好的疲劳性能,特别适用于重载和直接承受动载荷的场合。然而,由于铆接需要动火,工作条件差,钢材和劳动力昂贵,已被焊接连接或高强度螺栓连接所取代。
大跨度网架钢结构设计实例◥研究在此以首钢防城港堆场为例为大家剖析:一般当跨度L大于60米时,称为大跨度空间╱桁架。在设计中,应考虑网格的大小。网架的尺寸直接〒影响网架的经济性。应该综合考虑。在设计网々架高度时,应将腹杆与弦杆的夹角控制在45度,这样∏网架的经济性最高。网架通常采用杆件连接,杆件◆之间用焊接板或球形体连接,形成空间形状。节点重量一般为网架总重量的20%~25%,在中间设计中不能出现失误,往往都是节点设计不理想是网架工程事故的主要原因。在设计网架时,还应该根据用户的具体要求和合适的位置选择合适的网架体系,如采用三角形或四边形椎体,因此在设计网架钢结构建筑时,必须着眼于用户的合适位置,根据网架的周长选择不同的支护体系放置,并使用钢量和跨度大小等等。
