一般变形规律为网架焊接后，四周边支座会逐步自由翘起，如果变形量大时，会将原有计▽划的起拱度抵消。如原来不考虑起拱时，会使焊接产生很大的下挠值，影响验收的质量要求。因此在施工焊接球网架时应考虑到单向受热的变形因素。网架安装后应注意支座的受力情况，有的支座允许焊死，有的支座应该是自由端，有的支座需要限位等等，所以网架支座的施工应严格按照设计要求进行。文座垫板、限位板等应按规定顺序、方法安装。

网架安装采取的都是散装法。其操作流程为：放线、验线安装下弦平面网格安装上弦倒三角网格安装下弦正三角网格调整、紧固支座焊接与验收;检查柱顶混凝土强度。检查试件报告，合格〖后方能在高空柱顶放线、验收。由总包提供柱顶轴线位移情况，网架安装单位对提供的网架支承点位置、尺寸进行复验。在脚手架上，用全站仪定出各支座支承面中心点，然后校对各轴线位置后，才能进行网架的安装。临时支点的位置、数量、支点高度应统一安排，支点下部应适当加固，防止网架支点局部受力过大，架子下沉。对于地面上散装要保证支点下基础强度可靠，保证不下沉。网架安装方法：网架组装单元节点前，必须对零部件反复进行检查，按顺序对号入座。组装完每个单元△节点后，用加力板手检查螺栓的拧紧度。网架安装一定面积后，下弦用临时支撑支承住，以校正其下№弦标高。整个网架安装后，重新检查紧固螺栓一遍，调整好后卸下→临时支撑。边安装边用经纬仪和水平仪检测网架的位置误差。

料场封闭主结构建筑采用钢网架结构，维护结构采用钢结构不锈钢板和玻璃钢光带封闭，形状主要为网架式和平板，接管立柱自由施工，并设有防雾垫层喷水系统，实现所有物料进棚，减少物料在运输过程中的损耗，防止粉尘的抑制，场地关闭后二氧化硫排放量小于50mg/m3，颗粒物排放量小于10mg/m3，排放超低。车辆经过清洗后，在封闭的库房内安装了自动感应试剂，用于清洗库房内的所有汽车轮胎，确保轮胎在道路上没有污垢。关闭料场，从源】头控制粉尘污染，全面№控制无组织排放。

钢材质量证明书：质量证明书应符合设计要求，并按现行有关国家标准的规⊙定进行抽样检验。不符合国家标准和设计文件的，不得使用。钢材表面的常规腐蚀问题需要符合现行国家标准。连接材料(焊条、焊丝、焊剂)、高强度螺栓、普通螺栓以及涂料(底漆和面漆)等均应具有出厂质量证明书，并符合设计要求和国家现行有关标准的规定材料凭领料单发放，发料时应核对材料的品种、规格、牌号是否与领料单一致，并要求质检人员在领料现场签证认可。